我國是鋼鐵生產(chǎn)大國，近年來生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面，其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源（例如副產(chǎn)煤氣等）是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣，是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān)，其常見的組成如表1所示。其中*具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%，而惰性組分CO2和N2約占70%，使得高爐煤氣的熱值很低，一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料熱值只有達到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象，達不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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污水處理廠特有的地下管廊，占地極廣且地形復(fù)雜，通風(fēng)狀況很差，故有毒氣體和甲烷泄漏或氧氣濃度過低，無人知曉，一旦工作人員進入，極易發(fā)生生命危險。尤其污水處理廠很多地下管廊，一旦有人在管廊里發(fā)生危險，但是沒人及時發(fā)現(xiàn)，會造成死亡。泥區(qū)屬于高危區(qū)，一般脫水泵房和干化間設(shè)備正常運行時，硫化氫濃度就高于 50ppm。因此，污水處理廠使用的氣體探測器和氣體報警控制系統(tǒng)。2023年1月10日16時許，柯橋區(qū)濱海工業(yè)區(qū)紹興富強宏泰印染有限公司（以下簡稱富強公司）在污水處理站進行污水抽取作業(yè)時，發(fā)生一起硫化氫氣體中毒事故，事故造成3人死亡、3人受傷。直接原因是，廢水調(diào)節(jié)池底部積累了大量的污泥長期未清理，在厭氧條件下產(chǎn)生了大量硫化氫，溶于污泥中。緊接著，設(shè)備將污水抽取至廢水調(diào)節(jié)池時，大量的硫化氫被攪動向四處擴散，引起污水處理站氣體報警器報警，工作人員上前查看時相繼中毒暈倒。很多污水處理廠的進水管道中，各種清水池、濃縮池、地下污水、污泥閘門井以及不流動的污水池內(nèi)都可能會產(chǎn)生有毒氣體。而且有毒氣體的種類繁多，成分復(fù)雜。根據(jù)危害方式不同，可以將這些氣體分為有毒氣體、腐蝕性氣體以及易燃易爆氣體三大類。污水處理廠產(chǎn)生的有毒氣體包括甲烷、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳，這些氣體會通過呼吸器官在人體內(nèi)部對人體內(nèi)部臟器造成危害。還會抑制人體內(nèi)部組織或細胞的換氧能力，引起肌體組織缺氧而發(fā)生窒息性中毒，因此也叫窒息性氣體。*...
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石油煉制工業(yè)對于國民經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義，無論是工業(yè)、農(nóng)業(yè)還是交通運輸和國防建設(shè)都離不開石油制品。石油經(jīng)過提煉和加工不僅可以得到各類能源燃料，而且其副產(chǎn)品還能夠用作重要的化工原料。催化裂化是石油煉制過程中的重要一步。在冶煉廠中用于進行催化裂化的反應(yīng)塔通常都很高大，而位于塔內(nèi)的催化劑又需每隔一段時間清理出來，以便添加新的催化原料。因此，該工作常常由人工完成。但即便是舊的催化劑移除后，塔內(nèi)仍然會產(chǎn)生硫化氫和一氧化碳等易燃和危險性的氣體，所以必須使用氣體傳感器進行測量。深圳三達特推薦使用英國S+40X傳感器來檢測硫化氫和一氧化碳等易燃和危險性的氣體，主要用在石油化工，環(huán)保，煤礦，汽車等領(lǐng)域。
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在農(nóng)業(yè)中，為了讓蔬菜等農(nóng)作物在生長過程中得到更充足的養(yǎng)料，肥料的使用是有必要的。由于無機肥料具有純度高和肥效快等特點，開始被大量使用，但隨著使用量的增加，我們發(fā)現(xiàn)無機肥料不僅對人體有一定傷害，還會對環(huán)境造成污染，如重金屬超標(biāo)、土壤酸化等問題。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)向環(huán)境友好、生態(tài)協(xié)調(diào)的綠色產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展，人們開始尋找有機肥料代替無機肥料，而堆肥就是其中一種。堆肥是利用含有肥料成分的動植物遺體和排泄物，加上泥土和礦物質(zhì)混合堆積，在高溫、多濕的條件下，經(jīng)過發(fā)酵腐熟、微生物分解而制成的一種有機肥料。堆肥也有很多作用，包括廢物利用、減少污染、改良土壤、提高產(chǎn)量、改善品質(zhì)等等，其中重要的有兩點：一是可以把大量的有機廢棄物轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏玫漠a(chǎn)品，降低環(huán)境污染的風(fēng)險；二是能創(chuàng)造有價值的堆肥產(chǎn)品，可做作為土壤改良劑或有機肥產(chǎn)品等。科學(xué)地利用這些有機固體廢棄物，既可防止其造成環(huán)境污染，同時又可以加快資源的循環(huán)利用，減少資源的浪費。堆肥可以分為一般堆肥和高溫堆肥兩種，前一種的發(fā)酵溫度較低，后一種的前期發(fā)酵溫度較高，后期一般采用壓緊的措施。而高溫堆肥對于促進農(nóng)作物莖稈、人畜糞尿、雜草、垃圾污泥等堆積物的腐熟，以及殺滅其中的病菌、蟲卵和雜草種子等都具有一定的作用。微生物會對堆肥進行分解，而分解又分為好氧分解和厭氧分解，由于好氧分解的速度比厭氧分解快，所以目前更多的是采用好氧分解原理進行堆肥。氧氣對于好氧分解的堆肥來說，是不...
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在12月10日至11日的雪花紛飛中，華北、黃淮地區(qū)迎來了今年冬天的首場大范圍降雪。微博上，“北京下雪”等降雪話題迅速登上熱搜榜。然而，新一輪的大范圍雨雪天氣過程將從13日開始影響我國，而從14日至16日，寒潮也將席卷我國大部分地區(qū)。近期很多城市寒潮來襲，日降雪量甚至突破20厘米，具有一定極端性，我們除了需要防范積雪及道路結(jié)冰對交通出行的影響，也要警惕降溫取暖時的一氧化碳中毒事故。一氧化碳是一種無色、無味的氣體，常常會被人們忽視而導(dǎo)致中毒。在通風(fēng)的環(huán)境中，人們?nèi)菀孜氪罅康囊谎趸迹瑥亩鴮?dǎo)致缺氧和中毒。嚴(yán)重的情況下，甚至可能導(dǎo)致死亡。在家庭中，一氧化碳中毒的情況多見于使用煤爐做飯、圍爐煮茶或取暖、食用炭火鍋等活動。當(dāng)門窗緊閉、排煙不暢時，容易發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳中毒的特點：輕度中毒：在輕度中毒的情況下，患者會出現(xiàn)頭暈、眼花、全身乏力等癥狀。這些癥狀通常是由于一氧化碳進入體內(nèi)后與血紅蛋白結(jié)合，導(dǎo)致缺氧引起的。中度中毒：在中度中毒的情況下，患者會出現(xiàn)多汗、煩躁、走路不穩(wěn)、皮膚蒼白、意識模糊、困倦乏力等癥狀。這些癥狀表明患者已經(jīng)處于中度缺氧狀態(tài)，需要及時采取措施進行救治。重度中毒：在重度中毒的情況下，患者會出現(xiàn)神志不清、牙關(guān)緊閉、全身抽動、大小便失禁、面色口唇現(xiàn)櫻紅色、呼吸急促、脈搏加快、血壓上升、心律不齊等癥狀。這些癥狀表明患者已經(jīng)處于嚴(yán)重的缺氧狀態(tài)，需要及時采取急救措施，以防止出...
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英國DDS 公司生產(chǎn)的電化學(xué)無鉛氧氣傳感器，工業(yè)級三電極封裝，包含S+4OXLF,S+5OXLF，Dcel O2LF等，適合于便攜式工業(yè)和排放等領(lǐng)域。氧氣濃度測量范圍為0-25%，工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命需要消耗的陽極，設(shè)計壽命大于5年。傳感器特點：★ 更適合于保護環(huán)境的無鉛設(shè)計，符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時間，小于10秒★ 無“毛刺”設(shè)計，抗干擾能力強★ 長壽命，大于5年應(yīng)用領(lǐng)域：★ 煤礦石油化工等工業(yè)★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測等
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綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等市政公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個構(gòu)建物內(nèi)，實施統(tǒng)一設(shè)計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風(fēng)、照明、通信和監(jiān)控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復(fù)開挖，減少城市污染，為城市運轉(zhuǎn)提供各種能源和通信，保證城市運轉(zhuǎn)。無論是管廊承載的管線出現(xiàn)故障，還是自身附屬設(shè)備出現(xiàn)故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設(shè)綜合管廊時需要設(shè)置各類傳感器用于監(jiān)測和控制管廊內(nèi)部設(shè)施運行情況。通常包括：管廊附屬地面及內(nèi)部供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水排煙系統(tǒng)、環(huán)境溫、濕度，可燃氣體探測、門禁、入侵檢測、視頻、巡更等。基于傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、管廊平臺測控終端等，可以實現(xiàn)對城市智慧管廊環(huán)境內(nèi)有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數(shù)據(jù)實時監(jiān)測，通過云平臺、物聯(lián)網(wǎng)，工作人員可以遠程實時查看管廊內(nèi)各項監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時數(shù)值，及時獲取信息，一旦發(fā)現(xiàn)異常，解決問題，避免造成重大事故災(zāi)害。管廊中長期半密閉，城市污水、管廊積水坑長期發(fā)酵，可能產(chǎn)生一定數(shù)量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對這些危害人體健康的氣體進行檢測。氧含量檢測處于地下的管廊長期半封閉，再加上通風(fēng)，氧含量會比正常空氣中更加稀薄，對巡檢人員來說，缺氧環(huán)境同樣存在危害。
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隨著時代的進步和社會的發(fā)展，隧道和地下工程越來越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲、礦產(chǎn)開發(fā)、國防建設(shè)等多個領(lǐng)域。而隧道施工，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國家生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局四部門就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工**九條規(guī)定》。旨在進一步加強隧道施工生產(chǎn)工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發(fā)重大事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。”隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了施工隧道，需要實時監(jiān)測隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產(chǎn)與生命。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。根據(jù)隧道有害氣體的實際情況，有毒有害氣體監(jiān)測場把一氧化碳（CO）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象。常見隧道內(nèi)有毒有害氣體允許濃度表一...
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英國DDS 公司生產(chǎn)的電化學(xué)無鉛氧氣傳感器，工業(yè)級三電極封裝，包含S+4OXLF,S+5OXLF，Dcel O2LF等，適合于便攜式工業(yè)和排放等領(lǐng)域。氧氣濃度測量范圍為0-25%，工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命需要消耗的陽極，設(shè)計壽命大于5年。傳感器特點：★ 更適合于保護環(huán)境的無鉛設(shè)計，符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時間，小于10秒★ 無“毛刺”設(shè)計，抗干擾能力強★ 長壽命，大于5年應(yīng)用領(lǐng)域：★ 煤礦石油化工等工業(yè)★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測等
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近年來，大氣污染治理取得了顯著成效，這得益于我們不斷進步的環(huán)境空氣監(jiān)測技術(shù)。大氣污染物是指由于人類活動或自然過程排入大氣并對人和環(huán)境產(chǎn)生有害影響的物質(zhì)。大氣污染物按其存在形態(tài)可概括為兩大類：氣溶膠狀態(tài)污染物和氣體狀態(tài)污染物。氣溶膠狀態(tài)污染物是指在大氣污染中，那些沉降速度可以忽略的小固體粒子、液體粒子或它們在氣體介質(zhì)中的懸浮體系。根據(jù)氣溶膠的來源和物理性質(zhì)，可分為粉塵（1～200μm）、煙（0.01~1μm）、飛灰、黑煙、霧等。氣體狀態(tài)污染物則是以分子狀態(tài)存在的污染物。氣態(tài)污染物的種類很多，總體上可以分為幾大類：以SO2為主含硫化合物；以氧化氮和二氧化氮為主的含氮化合物；碳氧化物；有機化合物及鹵素化合物等。其中二氧化硫，一種帶有毒性的氣體，當(dāng)它逃逸到空氣中，就會與水分子結(jié)合，形成酸雨，這些酸雨對環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。它不僅會腐蝕建筑物的表面，還會對植物和動物造成嚴(yán)重的傷害。因此，對二氧化硫的檢測和控制變得很重要。那么，二氧化硫的檢測標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？讓我們一起了解一下。二氧化硫的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要分為兩類：環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)。在環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面，不同國家和地區(qū)對二氧化硫的濃度限制各有不同。在中國，環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定二氧化硫的日均值不得超過60微克/立方米，年均值不得超過20微克/立方米。而在美國和歐盟，相應(yīng)的濃度限制分別為75微克/立方米、140微克/立方米、30微克/立方米...
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隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環(huán)境質(zhì)量，給人們的健康帶來嚴(yán)重危害，給國民經(jīng)濟造成巨大損失。近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作消劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導(dǎo)致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克／立方米的環(huán)境中會嚴(yán)重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)**，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。用于NO2監(jiān)測的儀器主要有基于光學(xué)方法如薩茲曼法、化學(xué)發(fā)光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數(shù)據(jù)，但是它們多為大型分析儀器，運行成本高并需要日常維護，不適合工廠等室內(nèi)監(jiān)測。現(xiàn)在比較通用的方法是采用電化學(xué)NO2氣體傳感器，二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監(jiān)測環(huán)境中二氧化氮的濃度，成功實現(xiàn)監(jiān)測儀器的自動化和微型化。工業(yè)化的社會帶來了科技日新月異的發(fā)展，卻也帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題，比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣，空氣質(zhì)量對我們的健康有著深遠的影響。但是由于汽...
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隨著時代的進步和社會的發(fā)展，隧道和地下工程越來越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲、礦產(chǎn)開發(fā)、國防建設(shè)等多個領(lǐng)域。而隧道施工，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國家生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局四部門就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工**九條規(guī)定》。旨在進一步加強隧道施工生產(chǎn)工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發(fā)重大事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。”隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了施工隧道，需要實時監(jiān)測隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產(chǎn)與生命。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。根據(jù)隧道有害氣體的實際情況，有毒有害氣體監(jiān)測場把一氧化碳（CO）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象。常見隧道內(nèi)有毒有害氣體允許濃度表一...
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石油煉制工業(yè)對于國民經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義，無論是工業(yè)、農(nóng)業(yè)還是交通運輸和國防建設(shè)都離不開石油制品。石油經(jīng)過提煉和加工不僅可以得到各類能源燃料，而且其副產(chǎn)品還能夠用作重要的化工原料。催化裂化是石油煉制過程中的重要一步。在冶煉廠中用于進行催化裂化的反應(yīng)塔通常都很高大，而位于塔內(nèi)的催化劑又需每隔一段時間清理出來，以便添加新的催化原料。因此，該工作常常由人工完成。但即便是舊的催化劑移除后，塔內(nèi)仍然會產(chǎn)生硫化氫和一氧化碳等易燃和危險性的氣體，所以必須使用氣體傳感器進行測量。深圳三達特推薦使用英國S+40X傳感器來檢測硫化氫和一氧化碳等易燃和危險性的氣體，主要用在石油化工，環(huán)保，煤礦，汽車等領(lǐng)域。
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產(chǎn)品介紹：SSM系列智能型氣體傳感器模組是深圳三達特科技推出的一款標(biāo)準(zhǔn)化智能氣體檢測產(chǎn)品，可快速響應(yīng)客戶對不同氣體種類檢測的需求，無需標(biāo)定直接輸出標(biāo)準(zhǔn)MODBUS數(shù)字信號，降低客戶產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成本及周期,應(yīng)用于自動化生產(chǎn)控制、科研、大氣監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)、移動檢測設(shè)備等領(lǐng)域。產(chǎn)品特點:本質(zhì)型電路設(shè)計，可帶電熱拔插操作●體積小、重量輕、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化●出廠精準(zhǔn)標(biāo)定，使用時無需再標(biāo)定●任何氣體尺寸統(tǒng)一、信號統(tǒng)一、協(xié)議統(tǒng)一●TTL數(shù)字信號輸出，方便客戶使用●可選配專屬標(biāo)氣罩，由擴散式氣室變成泵吸式氣室●只需對接一次，即可對應(yīng)多種氣體檢測產(chǎn)品參數(shù)：數(shù)字信號格式：數(shù)據(jù)位:8 停止位:1 校驗位:無工作電壓：5V±10%精 度：≤±3%響應(yīng)時間：T90 ≤60秒 具體氣體會有不同重 復(fù) 性：≤±2%線性誤差：≤±2%零點漂移：≤±1%(F.S/年)工作溫度：-30 +50℃（特殊要求請咨詢）工作濕度：15%到90%RH 無結(jié)露工作壓力：80-120KP功 耗：≤ 50mA重量：200g設(shè)計壽命：2-5年（根據(jù)傳感器而定）
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