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推薦產品 / Products
發布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業,鋼鐵行業的固定點測量系統,完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H,H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm,抗過載到1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.
發布時間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點:不需要AD轉換;絕對精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應用:加熱系統;空調;氣候控制;洗碗機;過熱保護;
發布時間: 2017 - 09 - 08
產品介紹:GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器,理想的固定氣體探測器。主要特點:穩定性好,響應快,恢復快,環境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點:輸出信號:1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當量T90響應時間:<40秒測量范圍:0-50 ppm最大負載:500 ppm線性度:直線的重復性:<± 1% H2S當量推薦負載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預期壽命:2年以上
發布時間: 2016 - 03 - 26
英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池,這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全,冶金,化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點:非常堅固而穩定的設計,性能優越。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應時間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質保:一年
發布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業,鋼鐵行業的固定點測量系統,完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發布時間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器,適用于通風控制,住宅和火災探測。 特點:高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。 性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性:當量推薦負載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續), 0-99%(間歇)長期輸出漂移:每年推薦儲存溫度:0-20oC預期壽命:72個月
發布時間: 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價比高,廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。 特點:測量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩定性高環境適應能力
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夏天來了,車內的空調成了我們的救命稻草,但你知道嗎?如果使用不當,它也可能成為“隱形殺手”。首先,汽油是一種含有碳的物質,不完全燃燒會產生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中,然后通過空調系統進入車內。所以,如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調睡覺,風險極大。即使是在行駛途中,也要記得經常開窗換氣。曾經有一位汽車修理工,就是因為把車停在密閉的車庫內,開著空調睡覺,結果被發現時已經昏迷不醒了。還有報道說,有人在室外停駛的汽車內開空調睡覺,導致死亡。那么,一氧化碳中毒有哪些癥狀呢?根據病情嚴重程度,可以分為輕、中、重度。輕度中毒:表現為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒:會出現淺昏迷至中度昏迷,但經搶救后恢復且無明顯并發癥。重度中毒:癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴重的心肌損害。如果你出現頭暈、嘔吐等較輕癥狀,要盡快開窗通風,離開有毒環境,呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒,要及時送往醫院搶救治。那么,高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢?急性一氧化碳中毒是國際上公認的優選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍,而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此,一氧化碳一旦進入體內,很容易與氧氣爭奪血紅蛋白,使得血紅蛋白不能攜帶氧氣,組織和細胞不能獲得足夠的氧,從而出現缺氧表現。高壓氧時利用高氣壓、高濃度氧氣環境,強制氧重新奪得血紅蛋白,可以加快碳氧血紅蛋白的解離,從而“逼出”一氧化碳,促進一氧化碳排出。在高壓氧艙內吸氧,排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧,迅速改善組織缺氧。因此,及時的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善,減輕缺氧性損傷。所以,夏天車內開空調雖然舒服,但記得定期開窗通風,避免在密閉空間長時間停...
發布時間: 2025 - 04 - 18
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儲存條件· 氧氣傳感器在使用前或不使用時所處的條件會直接影響傳感器的位移。制造商通常會在傳感器的數據表上列出建議的存儲條件。· 電化學氧氣傳感器應在室溫下(或最好)放置在冰箱中,但不要低于-20°C。在這些低溫下,電化學傳感器內部的電解質會凍結并破壞外殼。· 氣體傳感器的最高存儲溫度為60℃。高于該溫度,傳感器的ABS樹脂外殼會熔化并損壞傳感器。· 應避免在傳感器的氣體擴散膜上凝結。幸運的是,一旦冷凝水消失,隨著時間的流逝,傳感器應會恢復。· 相反,由于液體電解質的過度蒸發,在極端干燥的環境中存儲將改變電化學傳感器的壽命。· 由于液體電解質的過度蒸發和密封件的破裂,大氣壓也會影響電化學氧傳感器的壽命。· 如果傳感器在冷藏中,則應在使用前將其歸一化至環境溫度以獲取準確的讀數。通常,對于任何氣體傳感器而言,最好的存儲是黑暗,陰涼,不靠近的容器。如果氧氣傳感器到達密封袋中,則應保持密封狀態,直到使用。如果氧氣傳感器未裝在密封袋中,則一定將其密封。一些氧氣傳感器需要少量氧氣來維持其內部校準。 保質期儲存壽命或“保存期限”對于電化學氧傳感器尤其重要。這些傳感器通過傳感器內部的化學反應來工作。當傳感器暴露于目標氣體時,化學物質會釋放出與氣體水平成比例的電輸出(電壓或安培數)。這意味著,即使不使用傳感器,如...
發布時間: 2021 - 07 - 12
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在化工行業中,氨氣是一種重要的化工原料,可用于制尿素、純堿、銨態氮肥以及硝酸。同時,氨氣也是一種容易構成危害的一種氣體,由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體,在發生氨氣泄露事件之后,不僅僅會對人體造成危害,還容易發生爆炸事故,所以在化學工業生產中,對氨氣的監測十分重要。由于氨氣本身的特性,在工作或生活場中,如果有容易泄露氨氣的地方,應當安裝固定式氨氣報警器或者便攜式氣體檢測儀,用于檢測氨氣泄漏的情況,防止泄漏超標發生危險事故。目前,用于工業氨氣監測的傳感器共有三種大的分類:光學類氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導電聚合物氨氣傳感器。一、光學類氨氣傳感器光學類傳感器主要的類型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對于氨氣檢測的兩種主要的光學原理一種是基于氨氣發生反應的試劑的顏色或引發指示劑顏色變化;另一種機理是檢測氣體對光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測氣體發生反應著色后可以利用分光光度法對其進行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下,可以令pH試紙變色,從而分析氣氛中是否含有氨氣,但是這種測試需要保證氨氣濃度較高而且對于試紙顏色變化不能靈敏判斷會產生較大誤差。光學類傳感器測能夠用于檢測環境中氨氣的含量,是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測系統的主要組成部分。激光器發射光線穿過空氣,到達檢測器的光會因為空氣中氣體組分不同和各組...
發布時間: 2021 - 07 - 09
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眾所周知,發電要燒煤和天然氣,取暖要燒煤和天然氣,很多工業生產都需要燒煤、人工煤氣或天然氣,還有的工廠需要燒油作為能源。隨著我國對環保的越來越重視,煙氣排放監測和檢測這塊市場正在快速增長。       冷不丁一看,監測和檢測不是一回事嗎?這兩個詞真的不是一回事。       今天就專門講一下煙氣監測。       煙氣連續監測,英文簡稱CEMS,是對所有固定污染源排放氣體的監督。固定污染源,在這里指的是燃煤電廠、燃氣電廠、磚窯、陶瓷窯、加熱爐、回火爐、均熱 爐、垃圾焚燒廠、煤氣廠、化工尾氣、焦爐、高爐、轉爐、鍋爐等,一切大型的燒化石燃料的爐子。固定污染源這個詞和移動污染源是相對的,簡單的說,固定污染 源就是大爐子,移動污染源就是車船。       以《火電廠大氣污染物排放標準》GB13223-2003為例,CEMS設備需要監測的污染物包括:二氧化硫SO2、氮氧化物(以NO2計)、煙塵、汞及其化合物。這里我們只對SO2和NO2作簡單介紹。這兩種氣體污染物存在于煤炭和石油中,在燃燒過程中產生,是酸雨和霧霾的罪魁...
發布時間: 2021 - 07 - 09
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人們每天平均大約有80%以上的時間在室內度過。隨著生產和生活方式的更加現代化,更多的工作和文娛體育活動都可在室內進行,因此,室內空氣質量對人體健康的關系就顯得更加密切更加重要。為了改善室內空氣質量,臭氧空氣凈化器已經成為許多公共場所的優先選擇。臭氧是一種較強的氧化劑,氧化性僅次于氟(F2)。臭氧的作用主要與它的強氧化性和易通過微生物細胞膜擴散有關,能夠氧化微生物細胞的有機物或破壞有機體鏈狀結構而導致細胞死亡,因此,對頑強的微生物如病毒和芽孢等有強大的殺傷力。一般來說臭氧的效果是氯氣(Cl2)的1.5倍,速度也比氯氣快600-3000倍。此外,臭氧在處理后不會產生有害物質,避免了“二次污染”。另外,臭氧可以分解吸煙產生的尼古丁,防止二手煙對他人的危害,消除煤氣產生的二氧化硫的毒性;臭氧還可以消除輻射對人體的危害。臭氧是常溫下一種有特殊臭味的淡藍色氣體,化學式為O3,具有極強的氧化性。臭氧在常溫常壓下穩定性較差,可自行分解成氧氣。吸入少量的該氣體對人體有益,過量則會損害人體健康。因此,根據臭氧在空氣凈化方面的優勢,在使用臭氧時,需要臭氧傳感器對臭氧濃度進行檢測,以防臭氧濃度含量過高危害到空氣環境和人員健康。臭氧傳感器對臭氧空氣凈化器中臭氧濃度的把控可以說是至關重要的,臭氧濃度過低則達不到的功效,因此,就需要使用臭氧傳感器來對其濃度進行實時監測,保證的有效性。關于臭氧傳感器的選擇,可以選...
發布時間: 2021 - 07 - 08
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提到氨氣,大多數人可能對它并不是很熟悉。但實際上,我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣,氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體,它比空氣要輕,長期接觸氨氣,可能會人體健康造成傷害。在工業中,氨作為一種重要的化工原料,大量用于制尿素、純堿、銨態氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。近年來,隨著我國工業經濟的快速發展,各行各業排放到大氣中的氨氣逐漸增多,這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面,大氣中的氨會與氣態污染物二氧化硫、氮氧化物等發生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線,降低大氣的能見度。另一方面,排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。根據國標TJ36-79規定,氨氣屬車間空氣中的有害物質,所以是有毒氣體,在《職業性接觸毒物危害程度分級》GB5044-1985 規定屬于Ⅳ級(輕度危害);但根據《可燃氣體和有毒氣體檢測報警儀安裝規范.使用規范.設計規范》GB5044-83 中相關規定,沒有明確說明氨氣屬可燃氣體有毒氣體,所以油化工企業可燃氣體有毒氣體檢測報警設計規范不規定檢測。在《室內空氣質量標準》GB/T18883-2002 規定:氨在室內空氣中允許濃度上限為0 . 2mg / m3 。(合 0 . 2635PPm );但在《工業企業設計衛生標準》(TJ36-79)第三章車間衛生第三十二條車間空氣...
發布時間: 2021 - 07 - 08
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眾所周知,發電要燒煤和天然氣,取暖要燒煤和天然氣,很多工業生產都需要燒煤、人工煤氣或天然氣,還有的工廠需要燒油作為能源。隨著我國對環保的越來越重視,煙氣排放監測和檢測這塊市場正在快速增長。       冷不丁一看,監測和檢測不是一回事嗎?這兩個詞真的不是一回事。       今天就專門講一下煙氣監測。       煙氣連續監測,英文簡稱CEMS,是對所有固定污染源排放氣體的監督。固定污染源,在這里指的是燃煤電廠、燃氣電廠、磚窯、陶瓷窯、加熱爐、回火爐、均熱 爐、垃圾焚燒廠、煤氣廠、化工尾氣、焦爐、高爐、轉爐、鍋爐等,一切大型的燒化石燃料的爐子。固定污染源這個詞和移動污染源是相對的,簡單的說,固定污染 源就是大爐子,移動污染源就是車船。       以《火電廠大氣污染物排放標準》GB13223-2003為例,CEMS設備需要監測的污染物包括:二氧化硫SO2、氮氧化物(以NO2計)、煙塵、汞及其化合物。這里我們只對SO2和NO2作簡單介紹。這兩種氣體污染物存在于煤炭和石油中,在燃燒過程中產生,是酸雨和霧霾的罪魁...
發布時間: 2021 - 07 - 08
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隨著傳感技術的發展,氣體傳感器在市場上的應用需求正逐年增加,慢慢成為我國傳感器市場的一大主流發展趨勢。現在,氣體傳感器在各個行業都有了更多的滲透應用,其發展方向和功能特性都深受市場關注。那么在未來氣體傳感器應用的發展方向是什么呢?應用過程中又有哪些注意事項呢?氣體傳感器的應用發展方向氣體傳感的應用領域比較多,這些領域主要有:汽車電子、智能家居、、可穿戴設備、消費電子、工業過程、醫療、環境監測等,終端客戶覆蓋行業類型也非常廣泛、種類繁雜、但是分散度高,終端產品具有一定的復雜性、個性化程度也比較高。 對智能化、信息化社會的高度發展,工業轉型升級、環境空氣的監測、空氣品質的改善、智能家居應用、醫療器械開發等各個領域對氣體傳感器的需求不斷升級,也涌現出新興細分市場。1、新材料、新技術厚膜、薄膜、納米技術等新材料制備技術的應用,幫助氣體傳感器實現新功能提供了有利條件;同時,憑借MEMS技術,國際先進智能氣體傳感器已能夠在一個小型封裝內集成氣體傳感、信號采集、校準數據存儲、信息處理等功能。這將有助于促進氣體傳感器實現體積尺寸微型化,同時也能進一步提升了氣體傳感技術的復雜性。2、網絡化發展隨著終端用戶體驗需求的不斷升級,消費習慣的轉變,氣體傳感器擁有高保密性、距離遠傳輸、抗干擾性強、自適應性強等特點,因此,不同于以往僅安裝于單臺分析儀器、呈現單點化的態勢,走向網絡化是氣體傳感器發展的必然趨勢!3...
發布時間: 2021 - 07 - 07
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隨著傳感器技術飛速發展,氣體傳感器的應用場景也越來越多,氣體傳感器已經逐漸成為一種重要的氣體檢測裝置。對于任何一款傳感器而言,其使用年限是有一定的時間范圍的,也就是我們常說的使用壽命。那么氣體傳感器使用壽命如何檢測呢?有哪些檢測方法呢?氣體傳感器壽命如何檢測?根據氣體傳感器測量對象氣體的不同,在使用中偶爾出現的損壞異常情況也是不同的,因此氣體傳感器壽命的長短也取決于其自身傳感器類型。大多時候,氣體檢測儀的使用壽命主要取決因素是它的主要元件————傳感器,而氣體傳感器的使用壽命長短又取決于多方面的因素,我們都知道,不可能用一種傳感器檢測所有的氣體,滿足所有的要求。根據氣體和環境的不同,使用到的氣體傳感器也不相同,氣體傳感器大致可以分為:用于檢測可燃氣體的爆炸濃度的傳感器和用于檢測有毒氣體濃度的傳感器。 1、用于檢測可燃氣體濃度的傳感器大多是催化燃燒傳感器,它的使用壽命在理想環境下3~5年。另外氣體探測器(包括固定式氣體報警器和便攜式氣體報警器)傳感器的壽命同它所暴露的濃度有很有大的關系。比如說某個氨氣檢測儀的傳感器如果連續暴露于2ppm氨氣之中,它的壽命大約是一年(或者稱為2ppm..年壽命)如果暴露于4ppm的氨氣濃度中,則只有六個月的壽命。2、用于測量有毒氣體濃度的傳感器大多是電化學氣體傳感器,它是基于電化學原理工作的氣體傳感器,影響其壽命的主要是電解液,一般的傳感器在...
發布時間: 2021 - 07 - 07
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隨著傳感技術的發展,氣體傳感器在市場上的應用需求正逐年增加,慢慢成為我國傳感器市場的一大主流發展趨勢。現在,氣體傳感器在各個行業都有了更多的滲透應用,其發展方向和功能特性都深受市場關注。那么在未來氣體傳感器應用的發展方向是什么呢?應用過程中又有哪些注意事項呢?氣體傳感器的應用發展方向氣體傳感的應用領域比較多,這些領域主要有:汽車電子、智能家居、、可穿戴設備、消費電子、工業過程、醫療、環境監測等,終端客戶覆蓋行業類型也非常廣泛、種類繁雜、但是分散度高,終端產品具有一定的復雜性、個性化程度也比較高。 對智能化、信息化社會的高度發展,工業轉型升級、環境空氣的監測、空氣品質的改善、智能家居應用、醫療器械開發等各個領域對氣體傳感器的需求不斷升級,也涌現出新興細分市場。1、新材料、新技術厚膜、薄膜、納米技術等新材料制備技術的應用,幫助氣體傳感器實現新功能提供了有利條件;同時,憑借MEMS技術,國際先進智能氣體傳感器已能夠在一個小型封裝內集成氣體傳感、信號采集、校準數據存儲、信息處理等功能。這將有助于促進氣體傳感器實現體積尺寸微型化,同時也能進一步提升了氣體傳感技術的復雜性。2、網絡化發展隨著終端用戶體驗需求的不斷升級,消費習慣的轉變,氣體傳感器擁有高保密性、距離遠傳輸、抗干擾性強、自適應性強等特點,因此,不同于以往僅安裝于單臺分析儀器、呈現單點化的態勢,走向網絡化是氣體傳感器發展的必然趨勢!3...
發布時間: 2021 - 07 - 06
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眾所周知,發電要燒煤和天然氣,取暖要燒煤和天然氣,很多工業生產都需要燒煤、人工煤氣或天然氣,還有的工廠需要燒油作為能源。隨著我國對環保的越來越重視,煙氣排放監測和檢測這塊市場正在快速增長。       冷不丁一看,監測和檢測不是一回事嗎?這兩個詞真的不是一回事。       今天就專門講一下煙氣監測。       煙氣連續監測,英文簡稱CEMS,是對所有固定污染源排放氣體的監督。固定污染源,在這里指的是燃煤電廠、燃氣電廠、磚窯、陶瓷窯、加熱爐、回火爐、均熱 爐、垃圾焚燒廠、煤氣廠、化工尾氣、焦爐、高爐、轉爐、鍋爐等,一切大型的燒化石燃料的爐子。固定污染源這個詞和移動污染源是相對的,簡單的說,固定污染 源就是大爐子,移動污染源就是車船。       以《火電廠大氣污染物排放標準》GB13223-2003為例,CEMS設備需要監測的污染物包括:二氧化硫SO2、氮氧化物(以NO2計)、煙塵、汞及其化合物。這里我們只對SO2和NO2作簡單介紹。這兩種氣體污染物存在于煤炭和石油中,在燃燒過程中產生,是酸雨和霧霾的罪魁...
發布時間: 2021 - 07 - 06
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所謂氣體傳感器,是指用于探測在一定區域范圍內是否存在特定氣體和/或能連續測量氣體成分濃度的傳感器。 隨著社會的不斷發展,氣體傳感器的作用也越來越多,可以說,我們的在生活中感受到的便利也有一大部分功勞來源于它。比如,檢測空氣質量,檢查酒駕的酒精檢測儀等。氣體傳感器都可以表現出比較有效的功能。根據不同的工作原理,氣體傳感器有多種分類,如熱學式氣體傳感器,電化學式氣體傳感器,電化學氣體傳感器,磁學式氣體分析傳感器,光學式氣體傳感器等,為各行各業的氣體研究分析起到了不可替代的作用。氣體傳感器選型技巧氣體傳感器是一種高新技術產品,對于剛接觸這類產品的人,可能對它都還不是很了解,因此在選擇的時候,不知道從哪些因素來選擇,以下闡述幾種常見的氣體傳感器選型技巧:氣體傳感器檢測的氣體一般分為三種情況: 1、無毒或低毒可燃 2、不燃有毒 3、可燃有毒。 針對這三種不同的情況,一般我們需要根據檢測對象的不同來選擇不同的氣體傳感器。 比如測易爆氣體可以選擇含有可燃氣體傳感器的檢測報警儀,測有毒有害氣體則可以選擇含有相關氣體傳感器的檢測報警儀。比如,檢測室內甲醛氣體,就可以使用含有甲醛傳感器的甲醛檢測儀。除了選擇相關的氣體傳感器,我們也要確定氣體傳感器的應用類型有哪些,通常情況下分為固定式和便攜式。生產或貯存崗位長期運行的泄漏檢測則需要選用含有相關氣體傳感器的固定式氣體檢測儀;比如其他檢修檢測、應...
發布時間: 2021 - 07 - 06
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隨著物聯網和人工智能技術的快速發展,氣體傳感器的智能化需求逐日提升。尤其是在智慧城市、智慧醫療、智慧工業、智能家居等領域,氣體傳感器在整個物聯網環境監測市場的應用體量逐漸增加。根據GMI的報告顯示,到2026年氣體傳感器的出貨量將會達到8000萬個,市場估值將超過20億美元,同時復合增長率將保持在7%左右。同時,由于國產替代的需求日益增加,我們從國內氣體傳感器廠商的發展趨勢分析來看,在未來很長一段時間內,國產氣體傳感器在市場的占比將會大幅度提升。高增量、高質量發展的本土氣體傳感器市場從國際視野來看,氣體傳感器企業主要集中在歐美和日本等地區,包括費加羅、安費諾、盛思銳、艾邁斯等企業。近幾年,國內一些氣體傳感器企業也逐漸浮出水面,在國內市場中擴大份額。 可見行業內的專家對于這些氣體傳感器廠商在2020年的表現十分認同,在所有傳感器企業中,上榜率高達30%,可見氣體傳感器在行業發展趨勢和前景中重要的地位。由于去年疫情影響,復工后氣體傳感器尤其是物聯網應用場景的開發,下游市場需求容量迅速拉升。四方光電在呼吸機、制氧機方面出貨量可觀,在2020年獲得配套呼吸機、制氧機的氧氣傳感器訂單19.23萬個,已交付氧氣傳感器搭載于約2.23萬臺呼吸機和9.94萬臺制氧機。同時,物聯網環境監測中,冶金、煤化工、生物能源等領域都有不錯的增長趨勢。同時,慧聞納米作為一家2014年成立的氣體傳感器型...
發布時間: 2021 - 07 - 05
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在化工行業中,氨氣是一種重要的化工原料,可用于制尿素、純堿、銨態氮肥以及硝酸。同時,氨氣也是一種容易構成危害的一種氣體,由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體,在發生氨氣泄露事件之后,不僅僅會對人體造成危害,還容易發生爆炸事故,所以在化學工業生產中,對氨氣的監測十分重要。由于氨氣本身的特性,在工作或生活場中,如果有容易泄露氨氣的地方,應當安裝固定式氨氣報警器或者便攜式氣體檢測儀,用于檢測氨氣泄漏的情況,防止泄漏超標發生危險事故。目前,用于工業氨氣監測的傳感器共有三種大的分類:光學類氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導電聚合物氨氣傳感器。一、光學類氨氣傳感器光學類傳感器主要的類型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對于氨氣檢測的兩種主要的光學原理一種是基于氨氣發生反應的試劑的顏色或引發指示劑顏色變化;另一種機理是檢測氣體對光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測氣體發生反應著色后可以利用分光光度法對其進行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下,可以令pH試紙變色,從而分析氣氛中是否含有氨氣,但是這種測試需要保證氨氣濃度較高而且對于試紙顏色變化不能靈敏判斷會產生較大誤差。光學類傳感器測能夠用于檢測環境中氨氣的含量,是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測系統的主要組成部分。激光器發射光線穿過空氣,到達檢測器的光會因為空氣中氣體組分不同和各組...
發布時間: 2021 - 07 - 05
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提到氨氣,大多數人可能對它并不是很熟悉。但實際上,我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣,氨氣是一種無色而具有強烈刺激性臭味的氣體,它比空氣要輕,長期接觸氨氣,可能會人體健康造成傷害。在工業中,氨作為一種重要的化工原料,大量用于制尿素、純堿、銨態氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機合成工業中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。近年來,隨著我國工業經濟的快速發展,各行各業排放到大氣中的氨氣逐漸增多,這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面,大氣中的氨會與氣態污染物二氧化硫、氮氧化物等發生反應生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線,降低大氣的能見度。另一方面,排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。根據國標TJ36-79規定,氨氣屬車間空氣中的有害物質,所以是有毒氣體,在《職業性接觸毒物危害程度分級》GB5044-1985 規定屬于Ⅳ級(輕度危害);但根據《可燃氣體和有毒氣體檢測報警儀安裝規范.使用規范.設計規范》GB5044-83 中相關規定,沒有明確說明氨氣屬可燃氣體有毒氣體,所以油化工企業可燃氣體有毒氣體檢測報警設計規范不規定檢測。在《室內空氣質量標準》GB/T18883-2002 規定:氨在室內空氣中允許濃度上限為0 . 2mg / m3 。(合 0 . 2635PPm );但在《工業企業設計衛生標準》(TJ36-79)第三章車間衛生第三十二條車間空氣...
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